Reference Project

Jaguar Land Rover - Nitra / (SK)

Popis projektu

Na podlahy sa použilo takmer 75 000 m3 betónu. Najpoužívanejšou triedou bol betón C 25/30 CX3 Dmax 22. Okrem malého množstva menších alebo atypických plôch išlo prioritne o bezškárové podlahy s rozmermi cca 40 x 40 metrov. Najštandardnejšia hrúbka podlahy bola 25 cm – takže každý záber betonáže bol cca 400 m3. Veľká väčšina podlahových konštrukcií bola spracovávaná strojovo. Betonáže nájazdových rámp boli realizované betónom CB III v konzistencii S3, spolu cca 5 000 m3. Okrem podlahových konštrukcií uvedení výrobcovia betónu dodali ďalších cca 40 000 m3 na ďalšie betónové konštrukcie: pilóty, základové pásy, šachty a podobne.

Zadanie

Vysoké nároky na kvalitu priemyselných podláh boli s dostatočným časovým predstihom riešené ako v laboratórnych, tak aj prevádzkových podmienkach. Do betónu sa na stavbe pridávalo 35 kg oceľových vlákien/ m3. V kombinácii s konzistenciou S3, vodným súčiniteľom do 0,5 a maximálnym zrnom kameniva 22 mm boli týmto splnené všetky potrebné fyzikálno mechanické vlastnosti kladené na finálne konštrukcie. Dôraz bol na dodržanie max. zmrašťovania – 0,55 mm/bm po 90 dňoch. Tento parameter sa skúšal na trámcoch 10/10/40 cm a vzorky boli vyrábané z každej jednej samostatnej plochy

Naše riešenie

Bolo potrebné urobiť všetky skúšky v spolupráci s dodávateľmi betónu tak, aby vybraté vstupné suroviny, typ cementu, vodný súčiniteľ, maximálne zrno kameniva a v neposlednom rade typy zvolených prísad vytvorili vhodné receptúry čerstvého betónu, ktoré dokážu splniť všetky požadované vlastnosti, vrátane zmrašťovania jednotlivých ucelených celkov bezškárových podláh.  Do realizovaných receptúr boli použité kombinácie prísad z nášho portfólia. Prioritne išlo o superplastifikačné prísady novej generácie, ktoré dokážu splniť požadavané vlastnosti ako udržanie konzistencie v čase a súčasne pri dodržaní nízkeho vodného súčiniteľa, ktorý bol kľúčový pre splnenie maximálneho povoleného zmrašťovania a vzájomnú kompatibilitu tak medzi sebou, ako aj s ostatnými použitými vstupnými surovinami. Zvolené prísady umožnili betonáže podláh s bezproblémovým leštením a bez predčasného vysychania povrchu známeho ako „slonia koža“