Nowa obwodnica ma 5,5 km długości i została zaprojektowana tak, aby wyprowadzić uciążliwy ruch ciężarowy oraz tranzytowy z samego serca Kolna. Jest to szczególnie istotne w sezonie letnim, kiedy natężenie ruchu w stronę Mazur gwałtownie wzrasta, paraliżując dotychczasowe miejskie arterie. Dzięki nowej trasie poprawi się nie tylko komfort podróżnych, ale przede wszystkim bezpieczeństwo i jakość życia mieszkańców miasta.
Prace nad inwestycją trwały ponad półtora roku. W ramach zadania wybudowano trzy nowoczesne skrzyżowania typu rondo, co ma zapewnić płynność przejazdu i zminimalizować ryzyko kolizji.
Inwestycja polega na budowie jednojezdniowego odcinka DW nr 647 o długości ok. 5,6 km; budowie 2 obiektów mostowych MD-1 i MD-2 nad rzeką Łabna; budowie 3 skrzyżowań typu rondo: dwóch z istniejącą drogą wojewódzką nr 647 oraz jednego z drogą krajową nr 63; budowie jezdni dodatkowych w celu obsługi terenów przyległych - ponad 3,5km; budowie ścieżki pieszo-rowerowej – ponad 3 km oraz wykonaniu przepustów drogowych.
