El Túnel de Lilla, un hito técnico en la A-27
El Túnel de Lilla se ha convertido en el elemento más singular del nuevo tramo de la A-27, con una inversión de 100 millones de euros destinada a su obra civil e instalaciones, reflejo de la magnitud y complejidad del proyecto.
Hormigón proyectado de muy altas prestaciones
Master Builders Solutions ha aportado su conocimiento técnico y una gama de productos de última generación como MasterFiber 248, MasterFiber 158 y aditivos y acelerantes como MasterGlenium UG 1425 y MasterRoc SA 080, para diseñar un hormigón proyectado de muy altas prestaciones con una puesta en obra muy eficiente.
La infraestructura atraviesa la Sierra Carbonera bajo el Coll de Lilla, con dos tubos paralelos de 1,47 kilómetros de longitud cada uno, que permiten la conexión directa entre las comarcas del Alt Camp y la Conca de Barberà. Ambos tubos están interconectados por seis galerías transversales, situadas cada 220 metros: cinco de uso peatonal y una habilitada para vehículos de emergencia.
Cada tubo dispone de una sección transversal optimizada para la seguridad y la fluidez del tráfico: dos carriles de 3,50 m, arcén interior de 0,50 m, exterior de 1,00 m y aceras laterales de 0,75 m.
El túnel integra además avanzadas instalaciones de explotación y seguridad, entre ellas:
Red separativa de drenaje para aguas de infiltración y vertidos de calzada.
Doble suministro eléctrico para garantizar continuidad operativa.
Iluminación LED inteligente, con control automático mediante luminancímetros en los accesos.
Protección contra incendios mediante red mallada de hidrantes cada 100 metros.
Sistema de detección automática de incidentes (DAI) a través de cámaras HD fijas.
