Petrography Testing
Essai de pétrographie
Les pétrographes du béton utilisent l'examen microscopique du béton pour caractériser sa composition et son état. Cela est particulièrement utile pour déterminer les causes de la détérioration prématurée du béton, telles que l'écaillage, la délamination et la faible résistance. Parmi les nombreuses autres informations que l'examen pétrographique fournit, il peut être utilisé pour étudier les vides d'air, un facteur déterminant dans de nombreux problèmes de durabilité du béton, et pour l'évaluation des matériaux utilisés dans la production de béton, tels que la quantification des cendres volantes. Le laboratoire de pétrographie de Master Builders Solutions est géré par des pétrographes expérimentés ayant des antécédents en géologie.
ASTM C856 (Examen pétrographique du béton durci)
Un examen pétrographique caractérise la composition et l'état du béton ou d'autres mélanges de ciment hydraulique durci et peut être utilisé pour déterminer, en autres, les causes potentielles de l'écaillage, de la délamination et de la faible résistance du béton.
Écaillage
Lors d'un examen pétrographique, des indices de cure inadéquate peuvent être déterminés, ce qui peut être une cause de l'écaillage.
Délamination
Les observations pétrographiques peuvent déterminer si le béton a été fini trop tôt, ce qui peut être une cause de délamination.
Faible résistance à la compression
Sous un microscope, les observations peuvent indiquer si un remélange avec un excès d'eau par rapport à la conception du mélange a eu lieu après le premier malaxage, ce qui est une cause fréquente de faible résistance à la compression.
ASTM C457 (Paramètres des vides d'air dans le béton durci)
Une détermination des paramètres des vides d'air est effectuée pour évaluer le pourcentage en volume d'air dans le béton durci et évaluer comment l'air est distribué à travers le béton. Cela est important pour déterminer les causes des détériorations dues au gel-dégel et de la faible résistance à la compression.
En savoir plus sur la teneur en air durci dans le béton